谁也没有想到，原以为被比亚迪、吉利等众多品牌按在地上摩擦的小米汽车，竟然卖爆了！
3月28日，预热了3个月的小米汽车发布会终于来了。
当天晚上，小米汽车公布了汽车大定数据，于是世界汽车史神奇的一幕出现了。
在极度内卷，厮杀惨烈的中国新能源汽车市场，威马、高合倒闭，理想汽车mega重伤，蔚来小鹏风光不再，价格血战愈演愈烈，然而小米卖爆了。
在小米汽车的官微上，不断更新小米汽车的大定数据战报。
要知道，遥遥领先的问界M7大定突破50000辆的时候，用了25天的时间。
可以说，小米汽车才是真正的遥遥领先，并且是全球汽车界的遥遥领先！我想，在小米发布会之前，谁也不会想到原来汽车还能像手机一样搞抢购！毕竟手机顶多也就10000，而小米汽车不是几万的五菱宏光，而是21万起啊！这么大的金额，这么大的物件，不需要现场体验一下再大定吗？过去，你可能觉得体验是大定的必要条件。然而，小米改变了这一条件，用抢购的方式，给所有汽车品牌上了一课。
还是原来的配方，还是原来的味道，我想到了十几年前年轻人抢购小米手机的样子，如今他们抢购小米汽车。
雷军作为互联网营销鼻祖，狠狠的打了所有车企一个耳光，微博之王李想也只能在现场尬笑心惊。熟悉中国汽车市场的人都知道，在新能源车企的带动下整个汽车圈都卷了起来，比亚迪秦7.98万开回家，然后各大品牌都加入到价格战中。威马、高合汽车倒闭，苹果叫停汽车项目，华为问界反超理想汽车，理想mega销量遭遇滑铁卢，并取消引以为傲的每周销量榜单……
所有人都为雷军捏了一把汗。自从去年雷军开了小米汽车技术发布会以后，新能源汽车又是降价，又是倒闭潮，又是舆论战，所有人都在说小米汽车生不逢时。
然而，雷军用一套行云流水、眼花缭乱的操作，告诉世人什么才是互联网营销。起初所有人都看不懂，甚至嘲笑外观，嘲笑四不像的汽车技术发布会，到后来同情雷军生不逢时，直到大定数据不断攀升，一鸣惊人，才发现可笑的是自己。从最早的小米汽车致敬各大品牌，到令人摸不着头脑的技术发布会，到车型模仿保时捷，再到略显可笑的价格保密，再到雷军车间工服直播，直到3月28日的发布会微博热搜30个，最后创造最快大定记录。
你会发现雷军，每一步都有自己的用意，每一步都是雷军精心的设计，这不知道是雷军用多少金银才浇灌出来的宝贵经验。
邀请各大品牌创始人参加是为了制造刷屏的表情包。
按照过去的汽车大定，是具有法律意义的，没有特别的理由是不得取消订单的。因此，过去汽车的大定数据基本意味着真是的销量。然而，雷布斯重新定义了大定——当天下单大定后，7天内可以无理由退定。
雷布斯之前，大定之后不可退定。雷布斯之后，大定之后7天内无理由退定。
因为只有这样做，才会有更多消费者在没有试驾体验的情况下大定，27分钟大定50000台的神话才会出现。
高合汽车倒闭了，创始人丁磊懊悔的总结到，高合汽车失败是由于太不懂互联网时代的营销了，虽然产品很好，却不会用互联网时代的手段来传播自己！理想汽车创始人李想曾经说“这点作战就受不了了？是巨婴吗？”大概说的就是高合汽车吧
谁能想到，短短几周之后，理想mega也深陷舆论危机之中，最后销售结果极不理想。李想作为创始人不得不下“罪己诏”进行反思。
终于，很久不更新微博的微博之王李想，出现在小米汽车的发布会上，同时出现的还有蔚来李斌、小鹏汽车何小鹏、长城汽车魏建军。作为互联网营销鼻祖的雷军用实际行动，给他们翻译了一下，什么才是互联网营销。
